W18Cr4V鎢系飛速鋼還具有高氏堅硬程度、紅氏堅硬程度和溫度氏堅硬程度。應用來600℃下的運作溫度，還是會能能保證鎢鋼刀的銑削安全性能，如工程車輛、須刨、銑削、鉸孔、拉刀、轉孔、齒輪軸鎢鋼刀相應絲錐、硅膠模具等。自己提供數據T1飛速的工具鋼，用來圓棒、扁鋼、方棒、生態鋼板、生態鋼板。普通機械材料（GB/T 9943-2008《快速路工具軟件鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量小于等于0.4%，含錳量值為0.4%，含鉬量小于等于0.3%。專業化高速收費站機器鋼的性共同點W18Cr4V鑄態聚集具有骨狀、無定形碳物斑片狀、馬氏體或屈氏體擺放的萊氏體，與藏青色聚集(δ偏析)和乳白色聚集(馬氏體和多余奧氏體)。高速度鋼的壓鑄聚集和化學上營養成分特點不粗糙，熱處理淬火難以變。那么，必須要做好阻力工作，摔碎粗共晶無定形碳物，粗糙分布圖制作，隨后造成所有數控刀和橡膠模具。在鋼中，碳首要與鉻、鎢、鉬和釩（陽極氧化物的型成稀有原子）型成陽極氧化物，以挺高密度、耐腐性和紅密度。鎢是挺高紅密度的首要稀有原子，在鋼中型成陽極氧化物。加水時，那部份陽極氧化物析出在奧氏體中，回火型成海量鎢等硬質合金稀有原子，兼具高回火維持性的馬氏體。在回火的步驟 中，那部份鎢以陽極氧化物的方法乳狀液式，會造成首次軟化。在加水的步驟 中，不無水磷酸氫陽極氧化物是需要以避免奧氏體晶粒大小的繁殖.釩能差異性挺高穩定度鋼的紅密度、密度和耐腐性。釩型成的陽極氧化物在加水的步驟 中那部份析出在奧氏體中，在回火的步驟 中以微小的質點乳狀液式發展，會造成首次軟化，挺高鋼的紅密度。鉻首要增添穩定度鋼的淬透性，時挺高鋼的抗陽極氧化脫碳和耐氧化性。鈷還是需要差異性挺高鋼的紅密度。