GH2150是Fe-Ni-Cr基積累軟化型形變室內溫度高鎂不銹鋼，運用的室內溫度在750℃下列。鎂不銹鋼注入鉻、鎢和鉬稀土無素做出固溶突破，注入鈦、鋁和鈮稀土無素轉變成追訴時效突破相，注入輕微硼、鋯和鈰稀土無素清潔并突破晶界。鎂不銹鋼在程度高、延展性好、增長因子低，暫時性運用的*穩定可靠；鎂不銹鋼的熱定制工藝延展性好，并極具不錯的不銹鋼氬弧焊、冷定型和磨削定制工藝效果。可廣泛用于于定制在700℃下列事情的的噴氣起驅動力家具板不銹鋼氬弧焊承力的結疊合板，或在600℃下列暫時性事情的的然氣輪機電機定轉子和壓氣機葉尖。隆繼最主要的貨品有熱扎中鋁板、冷軋鋼薄鋼板、棒材、焊條、馬蹄形件和鍛件。GH2150持續較低溫度金屬屬已施用開發民航汽車打著熔化室長大了衣、布置邊等持續較低溫度配件，批產和施用問題良好的。同類金屬屬在在美國施用噴氣汽車打著機熔化室長大了衣并在600℃接下來施用的渦輪機葉面等零療件，并途經經常施用磨礪GH2150持續較低溫度金屬屬在多于800℃施用時，分析出μ相及γ相聚在集長大了，會致使金屬屬的熱學性降低。GH2150技術規范標準GJB 3020—1997《航班用氣溫合金類環坯正規》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金屬冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金鋼棒材》HB 6571—1992《GH150硬質合金冷軋鋼板薄鋼板》HB 6572—1992《GH150合金屬圓餅、環坯和弧形件》GB/T 14992 溫度過高錳鋼和金屬材質間有機物溫度過高產品的等級分類和鋼材型號

GJB 1952A 航用低溫鎂合金冷軋鋼板板料規范了GJB 3020A 航用炎熱鎳鋼環坯標準化GJB3165A 航承力件用較高溫度和金帶鋼和鍛制棒材要求GJB 5301 航用低溫各種合金方形件規定HB 5499 HGH150和HGH533鎂合金冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫作業合金材料熱整理工學藝GH2150采用和性能特點： GH2150適合打造在700度下崗位的噴氣起行為家具板熔接熔接承力構造件，600度這長遠崗位的燃汽輪機定子和壓氣機嫩葉。