GH141/GH4141鎳基變型溫度合金材料
鋼種:GH141/GH4141
品種:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是凝固硬度型鎳基變彎溫度高鎂碳素鋼屬,在650~950℃范圍圖內,具高的拉申和金屬疲勞的密度和的化使用性能。因為鎂碳素鋼屬中鋁、鈦、鉬水分含量較高,鑄錠開坯是比較困難重重,但變彎后的資料具較高的可塑性,在滲碳模式下還可以冷定型,也可實行電弧焊結,電弧焊結零組件熱除理時易引發應變速率追訴時效開裂。鎂碳素鋼屬的品系有板料、帶、絲、盤件、橢圓形件、鍛件、棒材、和細密鑄件等,適當于制造出在870℃之下必須有高的密度和980℃之下必須化的飛防、航空工業發起機溫度高零零組件。
化學反應物質 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
不是很以上 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空用材需加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
適用情況與特殊化規范 該鋁合金常見應用在制作業航空工業、航空工業啟驅動力持續高溫高壓承力零零配件,如主導葉輪、助燃室、增壓、主導器持續高溫高壓承力件、軸、盤、葉輪和緊固連接件等,板料悍接件熱治理 時的應力時間裂口,可適用焊前流行起來間治理 或在焊前的控制固溶治理 后的待冷卻流速的方案來解決進行處理,焊后再開始規范熱治理 。
鋼材牌號:GH141/GH4141
鋼材型號:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是積累疏松型鎳基膨脹高溫碳素鋼,在650~950℃范圍之內內,具著高的收縮和熱磨損程度和的化性能參數。會因為碳素鋼中鋁、鈦、鉬純度較高,鑄錠開坯特別難,但膨脹后的涂料具著很不錯的塑型,在滲碳狀況下能否冷塑壓,也可實現熔接,熔接機械控制部件熱處置時易造成應力應變有效期開裂。碳素鋼的類型有卷板、帶、絲、盤件、方形件、鍛件、棒材、和精密機械鑄件等,比較合適于開發在870℃一下符合要有高程度和980℃一下符合要化的民航、航天部熱車機高溫零機械控制部件。
檢查是否化學物質 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
面積不達到 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航天科技用材能加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
選用情況與特定規格 該碳素鋼很廣用作制造技術國際航空、航天部熱車機持續高溫高壓承力零組件,如結果導向性葉輪葉輪葉片、助燃室、齒輪、結果導向性器持續高溫高壓承力件、軸、盤、葉輪葉輪葉片和防松螺絲件等,墻板電焊焊接件熱外理時的應變力時限內裂,可采取焊前淘汰限外理或在焊前調整固溶外理后的冷卻后速度慢的辦法來搞定,焊后再來規格熱外理。